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  逢甲大學國貿系暑期沛華集團實習心得 國貿四甲 陳致維 2010/9/1

 
心得報告2-國貿四甲 陳致維

  首先,很感謝國貿系以及沛華沛榮集團提供暑期實習的機會,經過這次的暑期實習,使我不僅懂得如何將書本上的知識實際運用,更是接觸到出社會後對於我們學生還很陌生的上班族生活,原來出社會的我們,是這樣。

  沛華沛榮集團,實施上是兩間公司,因此實習生也會被平均分配到各公司,而我則被分配到沛華集團實習。甫至沛華集團報到,就被他們龐大的規模給嚇到,尤其船運承攬業同行中幾乎找不到再有如沛華沛榮集團規模如此的,我想很大的原因也得歸功於他們嚴格的教育訓練。新進的實習生也被視同新進人員訓練,因此我們也都有參與到教育訓練,在教育訓練的內容中,許多前輩及老師傳授更多實際經驗所運用的東西以及實務操作上可能潛在的風險與機會,當然還有公司內部一貫的作業流程,其中不乏也有提及在學校所學到的東西,在學校所獲得的有時候不甚了解,而在教育訓練中,有實務有系統地再陳列表述一次,諸如國際貿易條件、信用狀交易轉交流程以及貨物從下單之後進出口的一貫流程等等,這些知識在複習過後加上有經驗的講師指導,有種豁然開朗的感覺,能夠讓我更了解到底如何操作。

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除了嚴格緊密的教育訓練外,公司也有安排一些參訪,這些參訪都是與船務承攬業有密切關係的,當然在國際貿易中也是不可或缺的一環,諸如萬海船公司、開原報關行以及中國櫃場等等。透過參訪許多相關行業的公司,讓我了解到客戶在Booking艙位之後的流程,除了在公司內文件製作對外發出的提單,同時也有與船公司之間往來的提單,兩者內容大致相同,唯不同的是貨物收受對象,畢竟船務承攬業僅是扮演居中協調的角色,而同時又需兼顧貨物提領資料正確無誤,因此實際上的操作並不如課本上所寫的如此簡易,相反地要仔細核對以免出問題;而在貨物進出口勢必得要報關,因此公司與報關行之間的關係也十分緊密,目的為確保托運的貨物能夠順利報關之後及時裝櫃,而不延誤的貨物送達時間;最後去參觀櫃場,實際到場了解港口碼頭以及櫃場的配置方式,例如一個20呎櫃內容量約為25CBM,但實際上因為貨物的重量、體積以及形狀不一,無法裝滿25CBM,反而大概只能裝到七、八成左右,因此配櫃也是一門十分有趣的學問。

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  最後,我要謝謝沛華公司照顧過我們的大哥大姐,以及林總、副總還有一直照顧我們的Ruby姊,實習中他們時常分享自己的經驗談,對於我們這些就快出社會的學生是最珍貴的收獲,讓我們不僅在過程中獲得專業知識,同時也在慢慢開始摸索自己未來的興趣方向,以及設想自己畢業後的規劃,很開心有機會參與到這次的暑期實習活動,也很感謝國貿系提供我們這個機會,讓我們及早接觸到出社會後有關國貿系相關的工作領域,找尋自己想要的是什麼。

 






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